und Führerhausbeleuchtung
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1. Gehäuse lösen. Die beiden Haltestangen für die Auftritte vorne am Kessel abziehen.1x Schraube im Schornstein, 2x Schrauben hinten unten im Rahmen in Höhe des Kohlekasten.
2. ALLE Drosseln, Dioden und Kondensator ablöten.
3. Das kleine Gewicht hinter dem Motor entfernen.
4. Auch hier denke ich, sind die Bilder für sich sprechend.
Neue CV's Einstellungen waren nicht erforderlich. Sehr gute Fahreigenschaften.
5. Für die Führerhausbeleuchtung den F1 (grün) und das blaue Kabel verwenden.
Viel Erfolg wünscht
HP